Renault Clio V6

Mega Track

Il Faut etre franc, le cocorico que l'on s'autorise a pousser pour la Bugatti a des accents germaniques.
Heureusement il fut un temps ou l'on a eut dans nos vertes contrées une supercar française...
Enfin presque, puisque la banque d'organe française pour un moteur de serie etant toujours limité au V6, cette supercar pour etre appelé ainsi a du se fournir auprès de Mercedes (un V12 de 6 litres) comme beaucoup d'autres (isdera, ...).
Et bien je doit dire que pour moi c'est de la bagnole du simple fait que rien ne l'arrete. En fait son terrain de jeu aurait pu etre le dakar. Elle ne doit certainement pas etre dans le top 3 en perf avec ses contemporaines mais c'est pas un dos d'ane qui lui fait peur avec sa garde au sol reglable et sa transmission integral.
Le probleme aura été le prix (2 millions de francs a l'epoque) donc une demi-douzaine d'exemplaires produits.
Dommage

Bugatti Veyron

Meme en utilisant tout les superlatifs qui existent on est loin du compte.
Une voiture ultime et pour toujours, comme le veut la tradition Bugatti...

Renault 5 turbo 2

Un rêve de gosse, normal, c'etait ma tuture avec ses bo stickers "calberson". Ici une version qui a passé l'atlantique.

Alpine A110 berlinette

olala, tout ces messages avant celle là. Ce n'est pas "la bella machina", c'est "la belle bagnole".